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\新能源乘用车年度榜单来了销量打破10万的车型便是它

随着12月销量数据接连宣布，各大车企及支流车型一年的结果单也慢慢呈现出全貌。

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根据乘联会厂家零售数据，2019年12月新能源乘用车零售销量13.7万台，同比降低15.1%，环比11月增添73.5%。

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2019年1-12月新能源乘用车累计零售106万台，同比增速4.3%。

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毕竟2019年的新能源乘用车??以六连降画上了句号。

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北汽EC系列销量破万

2019年12月杂电动A00级车型销量为3.4万辆，同比下滑28.2%，环比上涨83.8%，占纯电动乘用车27%比例，较2018年12月的36%降低较大。

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具体车型来看，北汽EC系列仰仗超万量的结果超越宝骏E100(参数|图片)排名杂电动A00级车型榜首，但正在11月北汽EC系列并不销量录入。2019年北汽EC系列累计销量26692辆，与2018年累计90637辆的销量相差甚远，而那也是??晋级与北汽新能源策略调剂一路带来的结果。

排名第二的宝骏E100，12月销量为8352辆，环比跌落14.85%。总的来看，其2019下半年表现较为平稳，奉献了79.5%的销量比例。宝骏E100正在2019年累计销量达60050辆，排名A00级车型累计销量榜首位。

排名第二跟第三的奇瑞eQ(参数|图片)跟欧拉R1(参数|图片)环比均呈现上涨态势，较11月分袂增添196.08%跟15.09%。

名爵EZS环比删28%夺纯电A0级??冠军

以私人用户为主的杂电动A0级??12月同比降低62.6%，环比增添25.5%。

夺得11月杂电动A0级??冠军的上汽名爵EZS以环比28%的结果再次夺冠，也再次改写2019年单月销量最高程度。仰仗2019下半年的迸发，上汽名爵EZS毕竟以17179辆累计销量交上了2019年的答卷。

与EC系列不异正在11月不异不销量录入的北汽EX系列，12月以2825辆的销量结果排名第二，2019年累计销量12427辆。

连续走弱的比亚迪元(参数|图片)，环比再次跌落40.5%，以1434辆销量结果排名第三，那也是比亚迪元2019年单月最低销量结果。

从11月劈头有销量录入的奥迪Q2L(参数|图片) e-reon，12月销量破千，毕竟累计销量为1834辆。

造车新权势品牌合众轿车的哪吒N01正在2019年毕竟一个月出能连结住千辆的销量程度，环比跌落39.8%，累计销量达10006辆。

杂电动A级??环比删90.1%

作为纯电??主力的A级车，12月总销量达到7.5万辆，同比增添40.9%，环比增添90.1%，是表现很好的年夜??。

北汽EU系列与11月比力，销量间接从7005辆推升至2万辆程度，环比增添超200%。2019年累计销量为110894辆，是本年仅有一款累计销量攻破10万大关的车型。

排名第二的车型来自一汽轿车的飞跃B30 EV，该车型从8月劈头有销量录入，接连三月销量均正在三位数程度。11月劈头销量攻破千辆达到2380辆，12月销量间接推升至8735辆。

正在对公??有超强施展的Aion S，连续着环比正增添态势，以8460辆的销量结果排名第三，2019年总销量达32126辆。

造车新权势方面，威马EX5跟小鹏G3销量结果近似，环比分袂增添37.9跟46.2%，二者2019年累计销量分袂为15587辆跟16608辆。

B级杂电动车??，Aion LX正在12月销量为510辆，与11月销量程度基础相等。蔚来ES6方面，环比上涨80.3%，以2537辆销量领跑该细分??，2019年累计销量12074辆。比亚迪唐12月销量为122辆，荣威Marvel X仅有1辆录入。

C级杂电动车??上，蔚来ES8正在毕竟一个月拉升了销量，毕竟以8872辆的累计销量交出了2019年结果单。

MpV方面，上汽大通的G10跟EG50两款车型分袂取得48辆跟40辆的销量结果；东风风行的菱智M5 EV则录得543辆。

宝马5系蝉联冠军，比亚迪表现连续疲软

插混??，由于A级车型跟B级车型的销量回温，全部环比上涨了30.7%，首要支持来自合伙车企车型。

具体车型来看，帕萨特以环比超700%的结果超越11月的冠军宝马5系，以3376辆销量排名榜首，2019年帕萨特累计销量为20559辆。

宝马5系比力11月环比跌落21.15%，2019年累计销量27603辆，正在插混??的车型中排名第二。

比亚迪方面，全部插混系的表现与上月近似，主力车型比亚迪唐DM虽然正在2019下半年表现乏力，但依然以34014辆累计销量夺得插混车型年度冠军。

不祥方面，加上三款领克车型共有8款车型正在插混??有销量录入，正在12月共计奉献了不祥57.9%的销量比例。

北汽新能源迸发夺冠

仰仗着EU系列、EC系列跟EX系列的迸发式增添，北汽新能源以36613的总销量正在12月排名车企榜单榜首位。

比亚迪方面环比微增0.39%，以10717辆总销量排名第二；广汽新能源仰仗两款Aion系列车型，环比56.42%排名第三。

不祥方明，由于三款纯电车型跌落起伏较大，全部相较11月环比下滑64.90%，排名也从第三滑落至第九。

造车新权势方面，蔚来跟威马以3170辆跟1516辆的结果名列第八跟第十五名，环比分袂上涨111.33%跟37.94%。

2019年累计车型及车企销量榜单

2019年度累计销量逾越一万辆的车型中，插混车型有6款，杂电动车型有24款。其间A00级车型5款，A0级车型4款，A级车型16款，B级车型4款跟C级车一款。

与2018年29款累计销量过万的车型比力，杂电动A00车型的占比大幅缩水，年度车型销量冠军也由北汽EC系列酿成了北汽EU系列。

合伙品牌方面，2018年仅有宝马5系累计销量攻破1万辆，2019年则新增帕萨特跟途观L两款车型。而正在2018年不车型上榜的造车新权势正在2019年共有小鹏G3、威马EX5、蔚来ES6跟哪吒N01四款车型上榜。

2019年，比亚迪以21.9万辆的总销量连续稳居年度销量冠军，占领了20.7%的??占有率。但2019年下半年比亚迪潜力乏力，推出的e系列并不如预期成为新爆款，进入了年度车型销量TOp10榜单的车型也仅有3款。

排名第二的北汽新能源累计销量15.1万辆，支持车型来自EU系列，该系列奉献了北汽新能源73.6%的出卖比例，北汽新能源正在纯电乘用车领域也接连第七年夺冠。

上汽乘用车2019年累计出卖7.1万辆，同比跌落26.8%。2019年将更多重心放在外洋??的上汽新能源并不推出太多新车，仅正在11月上市了插混车型荣威RX5 eMAX，但正在2019年并不销量录入，2020年??表现怎样另有待查询拜访。

造车新权势方面，蔚来仰仗ES8跟ES6两款车型毕竟以2.1万辆总销量排名车企榜单十三位；小鹏则靠着G3正在对公??的优良表现，以1.67万辆的结果排名第十四位。

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